Adaptateurs de service S6

Référence: S6

3 642,54 MAD
TTC

Adaptateurs de service S6 utilisés pour :

  • configuration,
  • visualisation des compteurs,
  • diagnostic et transfert de données

pour capteurs de niveau de carburant DUT-E, débitmètres DFM et autres produits Technoton par voie filaire et sans fil.

Caractéristiques:

  • L'adaptateur est alimenté par le réseau électrique intégré – aucun papier d'alimentation supplémentaire n'est nécessaire.
  • Universel pour connecter n'importe quel appareil compatible S6.
  • Toutes les unités connectées via l'interface S6 peuvent être configurées à partir de n'importe quel point du réseau – pas besoin de se reconnecter séparément.
  • Possibilité de connexion « à chaud » via la technologie S6 – pas besoin de déconnecter le réseau électrique de bord.
Quantité

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  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Adaptateur S6BT

L'adaptateur de service S6 BT est utilisé pour la connexion d'un appareil sans fil à un smartphone ou une tablette Android via Bluetooth.

En utilisant S6 BT, il est possible de configurer :

  • Débitmètres de carburant DFM monochambre et différentiel, produits après le 01/01/2016.
  • Débitmètres de carburant DFM Marine avec sortie d'impulsion.
  • Capteurs de niveau de carburant DUT-E CAN.
  • Capteurs de niveau de carburant DUT-E GSM avec modules GPS et GSM intégrés.
  • Capteurs de niveau de carburant DUT-E 2Bio pour biodiesel.

Adaptateur S6BT. Schéma de configuration des appareils, connectés via la technologie S6

Adaptateur S6BT. Schéma de configuration des appareils, connectés via la technologie S6

Adaptateur S6 SK

Adaptateur S6 SK

L'adaptateur de service S6 SK est utilisé pour connecter l'équipement télématique au PC

En utilisant S6 SK, il est possible de configurer :

  • Débitmètres de carburant DFM monochambre et différentiel, produits après le 01/01/2016.
  • Débitmètres de carburant DFM Marine avec câble de signal.
  • Capteurs de niveau de carburant DUT-E CAN.
  • Capteurs de niveau de carburant DUT-E GSM avec modules GPS et GSM intégrés.
  • Capteurs de niveau de carburant DUT-E 2Bio pour biodiesel.
  • Modules d'E/S MasterCAN DAC j1939.
  • Passerelle télématique en ligne CANUp 27.

Connexion de l'unité au PC

Schéma de configuration du débitmètre de carburant DFM* Il est permis de laisser l'alimentation électrique du réseau embarqué allumée lors de la configuration des unités connectées via l'interface télématique S6.

S6
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L'unité d'automatisation de l'alimentation en carburant DUT-E SAU est un dispositif de contrôle de la pompe à carburant, automatisant l'alimentation en carburant d'un réservoir de réserve au réservoir principal d'une machine à moteur diesel.

La principale application de DUT-E SAU est l’automatisation de l’approvisionnement en carburant des générateurs diesel. DUT-E SAU est souvent utilisé dans les systèmes télématiques, de surveillance de la consommation de carburant et de contrôle des groupes électrogènes diesel.

DUT-E SAU est applicable à l'automatisation de l'approvisionnement en carburant des chaudières, des appareils de chauffage et des réfrigérateurs (CVC-R), ainsi qu'aux applications IIoT telles que les systèmes « d'usine intelligente ».

Kits de montage MK DFM
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Kits de montage MK DFM

Prix 2 112,00 MAD
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Les kits de montage DFM MK sont conçus pour l'installation de débitmètres de carburant dans les systèmes de carburant du moteur ou d'autres conduites de carburant. Les pièces incluses dans les kits de montage DFM sont sélectionnées sur la base de nombreuses années d'expérience dans la mesure du débit de carburant de divers moteurs diesel.

Il existe plusieurs modèles de kits de montage : pour différents débitmètres de carburant, pour débitmètres de carburant à chambre unique, pour installation sur des durites de carburant de 8 mm ou 10 mm.

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Capteur de charge sur essieu GNOM DDE

Prix 3 300,00 MAD
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Le capteur de pression GNOM DDE est utilisé pour déterminer la charge par essieu dans les véhicules équipés d'une suspension pneumatique dans les systèmes télématiques de transport.
Le capteur de pression mesure la pression dans le système pneumatique du véhicule et transmet les données sous forme de signal analogique au terminal télématique. Il est recommandé d'utiliser la passerelle de terminaux en ligne pour organiser le suivi du transport avec contrôle de la charge et du poids par essieu .
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DUT-E ATS Station d'étalonnage automatique des...

Prix 84 466,80 MAD
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La station d'étalonnage automatique DUT-E ATS est utilisée par les techniciens en télématique pour étalonner les réservoirs de carburant des véhicules et des machines fixes, où la surveillance du carburant est effectuée par des capteurs de niveau de carburant supplémentaire précis  

DUT-E ATS accélère le processus d'installation d'un système de surveillance du carburant et permet de créer une table d'étalonnage très précise (surpassant l'étalonnage manuel du réservoir), tout en réduisant le risque d'erreurs.

Le mode automatique du DUT-E ATS apporte le plus de résultats : une fois la station lancée, un technicien peut s'attaquer à d'autres tâches et revenir une fois l'étalonnage terminé. Le mode automatique est disponible pour les capteurs de carburant DUT-E. 

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Minuterie de puissance S6 PT-01

Prix 575,52 MAD
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Objectif de la minuterie de puissance S6 PT-01 :

  • Gestion de l'alimentation électrique des équipements embarqués du système télématique lorsque le réseau électrique automobile est éteint
  • Fonctionnement sans problème des unités du système télématique pendant les processus de transition dans le réseau électrique de bord automobile qui ont lieu lors du démarrage/arrêt du moteur
  • Protection électrique des équipements embarqués
Lecteur compact sans...
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Lecteur compact sans contact J1939

Prix 480,48 MAD
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CANCrocoLITE — est un outil pour les systèmes télématiques utilisé pour la lecture des données du bus CAN embarqué des voitures personnelles et des véhicules utilitaires légers sans interférence avec l'intégrité des circuits électroniques.
CANCrocoLITE est utilisé dans le système télématique pour obtenir les données disponibles sur la consommation de carburant, les modes de fonctionnement du moteur, l'état des capteurs et des jauges, la présence de dysfonctionnements.
CANCrocoLITE peut être installé sur tous les types de voitures particulières, camionnettes et véhicules utilitaires légers équipés de bus CAN. CANCrocoLITE est compatible avec tous les types de terminaux télématiques dotés d'un port pour la connexion au bus CAN.
Capteur de niveau de carburant
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Capteur de niveau de carburant

Prix 2 032,80 MAD
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Le capteur de niveau de carburant DUT-E est utilisé pour mesurer avec précision le niveau et le volume de carburant dans les réservoirs des véhicules et des unités fixes. DUT-E permet de déterminer le volume actuel de carburant et le changement de volume (ravitaillement ou vidange) de carburant dans le réservoir.

 

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Prix 1 531,20 MAD
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FMSCrocodile est utilisé dans le système télématique des véhicules en tant que solution prête à l'emploi pour l'intégration sécurisée des données d'un ou plusieurs bus automobiles dans l'interface télématique CAN/S6. FMSCrocodile permet d'obtenir un grand nombre de paramètres de fonctionnement du véhicule via un seul port CAN de l'unité télématique.

FMSCrocodile CCAN lit en toute sécurité les données du bus CAN sans aucun contact électrique avec les fils CAN, génère et envoie automatiquement des messages FMS et télématiques à son interface de sortie CAN 2.0B (protocole J1939). Ainsi, la configuration de l'unité télématique est simplifiée puisque les données inutiles du bus sont filtrées et seules les informations utiles à des fins télématiques du véhicule sont envoyées.

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Lecteur d'impulsions d'injecteur sans contact

Prix 1 056,00 MAD
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Buse Crocodile est utilisé dans les systèmes télématiques et de suivi GPS des véhicules pour le suivi de la consommation de carburant des voitures personnelles et des petits véhicules utilitaires.

La buse Crocodile lit les impulsions de commande des fils de l'injecteur du moteur (buse) et les convertit en impulsions normalisées, qui sont envoyées à l'unité de traitement des données. Le nombre d'impulsions envoyées est directement proportionnel au volume de carburant consommé.

MasterCAN Convertisseur de...
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MasterCAN Convertisseur de données S7 NMEA

Prix 5 933,40 MAD
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Le convertisseur de données MasterCAN S7 NMEA est un outil permettant de transformer les données diffusées des débitmètres sans fil .

Le convertisseur de données est utilisé dans les systèmes télématiques et de surveillance du carburant des navires techniques et à passagers équipés d'électronique NMEA2000.

Messages convertis par MasterCAN S7 NMEA en appareils NMEA intégrés standard :

  • consommation de carburant instantanée ;
  • durée totale de fonctionnement des consommateurs ;
  • température du carburant.
Capteur de niveau de...
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Capteur de niveau de carburant sans fil

Prix 2 574,00 MAD
Availability: 30 In Stock

Le capteur sans fil DUT-E S7 permet de mesurer le volume actuel de carburant et ses modifications dans un réservoir de carburant. DUT-E S7 est utilisé dans le cadre du système télématique des véhicules (système de suivi des véhicules GPS) et fournit des informations fiables sur le volume de carburant restant, les volumes de remplissage et de vidange du réservoir de carburant et aide les flottes à établir une comptabilité claire du carburant et à prévenir le vol de carburant. réservoir du véhicule. Le capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7 est également utilisé pour surveiller le niveau de carburant dans les réservoirs fixes.

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Capteur de charge sur essieu sans fil pour...

Prix 3 445,20 MAD
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Le capteur de position sans fil GNOM DP S7 est utilisé dans les systèmes télématiques de transport (systèmes de surveillance des véhicules GPS/GLONASS) pour surveiller les charges par essieu, déterminer la charge par essieu dans les véhicules à suspension à ressort et éviter de dépasser les charges par essieu.

CARACTERISTIQUES de base:

  • batterie intégrée, alimentation par batterie jusqu'à 5 ans
  • transfert de données sans fil à l'aide de la technologie S7 via le canal BLE
  • fonctionnement en mode «publicité» – pas besoin d'interconnexion avec le récepteur, les relevés sont envoyés simultanément à plusieurs récepteurs
  • transfert de données vers le smartphone et la tablette
  • pas de câbles – installation simple et rapide, résistance améliorée au vandalisme ou aux dommages accidentels

 

Convertisseurs de données...
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Convertisseurs de données MasterCAN RS2CAN

Prix 3 062,40 MAD
Availability: 30 In Stock

Le convertisseur de données MasterCAN est un outil d'interface et de transformation entre les normes de communication CAN J1939/71, J1708 (SAE J1587) et RS-485/232 (Modbus RTU), conçu pour la télématique automobile (suivi GPS des véhicules) et l'automatisation industrielle (IIoT).

Le convertisseur de données MasterCAN est utilisé pour intégrer des capteurs et des périphériques avec différentes interfaces dans un seul système télématique et/ou de gestion à distance, filtrant les messages J1939/71 et Modbus et simplifiant la configuration d'une unité terminale – tracker, contrôleur, affichage.

Lecteur CAN j1939 sans contact
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Lecteur CAN j1939 sans contact

Prix 612,48 MAD
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CANCrocodile est conçu pour une lecture sécurisée des données du bus CAN du véhicule. Le lecteur sans contact est utilisé dans les systèmes télématiques et de suivi GPS des véhicules pour recevoir divers paramètres de fonctionnement du véhicule depuis CANbus : vitesse, régime, pression et température d'huile, volume et consommation de carburant, etc.

La lecture des données s'effectue sans connexion électrique et sans endommager les fils CAN. CANCrocodile fonctionne uniquement en mode « écoute », c'est-à-dire qu'il ne modifie pas les messages J1939 d'origine et n'envoie aucun signal au CANbus.

Lecteur sans contact J1708
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Lecteur sans contact J1708

Prix 768,24 MAD
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1708Crocodile est conçu pour la lecture sécurisée des données du bus J1708 (SAE J1587) des véhicules. Le lecteur sans contact est utilisé dans les systèmes télématiques et de suivi GPS des véhicules pour recevoir divers paramètres de fonctionnement du véhicule depuis le bus : vitesse, régime, pression et température d'huile, volume et consommation de carburant, etc.

La lecture des données s'effectue sans connexion électrique et sans endommager les fils. 1708Crocodile fonctionne uniquement en mode « écoute », c'est-à-dire qu'il ne modifie pas les messages J1708 d'origine et n'envoie aucun signal au CANbus.

Outil MasterCAN Analyseur...
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Outil MasterCAN Analyseur de bus CAN – simulateur

Prix 19 192,80 MAD
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MasterCAN Tool est un puissant outil d'analyse logiciel et matériel CAN SAE J1939 destiné aux ingénieurs, programmeurs et autres professionnels dans le domaine de la conception et de l'entretien des unités électroniques des véhicules, des systèmes télématiques et des équipements embarqués  - capteurs de carburant, trackers, passerelles.

MasterCAN Tool est conçu pour la surveillance, l'analyse des données CAN SAE j1939 ainsi que l'émulation et la modélisation des messages PGN. MasterCAN Tools est également utilisé pour le diagnostic et la configuration de l'interface télématique CAN j1939/S6 .

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