Référence: Wetrack Lite
Parfait pour la location de voitures, la gestion de flotte et la logistique, le meilleur tracker GPS pour mini-véhicule Wetrack Lite de sa catégorie est un tracker multifonction léger comme une plume. Doté d'une précision améliorée, il est spécialement conçu pour rendre la localisation et l'itinéraire des véhicules aussi simples que possible. La LED cachée du WeTrack Lite rend l'appareil invisible ; les conducteurs ne sauront pas qu'il est là à moins que vous ne le leur disiez.
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Parfait pour la location de voitures, la gestion de flotte et la logistique, le meilleur appareil GPS WeTrack Lite de sa catégorie est compact et léger, ne pesant que 26,6 g. Doté d'une précision améliorée, il est spécialement conçu pour rendre la localisation et l'itinéraire des véhicules aussi simples que possible. Les LED cachées rendent l'appareil « invisible » et les conducteurs ne sauront jamais qu'il est là à moins que vous ne le leur disiez.
| Poids | 26,6 g |
|---|---|
| Dimensions | 73,8 × 25,9 × 12,2 cm |
| Fréquence |
850/900/1800/1900MHz |
| Jeu de puces GPS |
Puce MTK haute sensibilité |
| Canal GPS |
66 canaux |
| GPRS |
Classe 12, TCP/IP |
| Mémoire |
32M+32M |
| production maximale |
GSM850/GSM900 : 33 ± 3 dBm GSM1800/GSM1900 : 30 ± 3 Bm |
| Erreur de fréquence maximale |
±0,1 ppm |
| Erreur de phase |
RMSPE <5, EPI <20 |
| Température de fonctionnement |
-20 ℃ ~ 70 ℃ |
| Précision de la localisation |
<10 mètres |
| Sensibilité d'acquisition |
-148dBm |
| TTFF (ciel ouvert) |
Moy. démarrage à chaud≤1sec Moy. démarrage à froid≤32sec |
| Gamme de moniteurs vocaux |
≤5 mètres |
| Batterie |
Batterie au lithium de qualité industrielle 100 mAh/3,7 V. |
| Indicateur LED |
GPS (bleu), GSM (vert) |
| Taux d'étanchéité |
IPX5 |
| Temps d'appel |
5,5 heures |
| Temps d'attente |
60 heures |
| Temps de travail |
15 heures (mode de fonctionnement GPS) |
| Tension de charge |
5 V CC/1 A |
| Tension/courant de fonctionnement |
9-36 VCC |
Parfait pour la location de voitures, la gestion de flotte et la logistique, le meilleur tracker GPS pour mini-véhicule Wetrack Lite de sa catégorie est un tracker multifonction léger comme une plume. Doté d'une précision améliorée, il est spécialement conçu pour rendre la localisation et l'itinéraire des véhicules aussi simples que possible. La LED cachée du WeTrack Lite rend l'appareil invisible ; les conducteurs ne sauront pas qu'il est là à moins que vous ne le leur disiez.
Les clients du monde entier font confiance au tracker de véhicule GPS GT06N pour son riche ensemble de fonctionnalités et sa durabilité. De la télématique de suivi standard comme le suivi GPS et l'état ACC aux fonctions plus avancées comme un bouton SOS et la surveillance audio, le GT06N les possède tous.
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | ＜2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE/GSM |
| Fréquence | LL301-E LTE-FDD : B1/B3/B7/B8/B20/B28 GSM : 900/1 800 MHzLL301-L LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM : 850/900/1 800/1 900 MHz |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 10 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 1 : Mode de positionnement temporel Mode 2 : Mode de positionnement intelligent Mode 3 : Mode d'économie de batterie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 2 ans en mode économie de batterie |
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | ＜2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | GSM |
| Fréquence | Quadri-bande 850/900/1800/1900 MHz |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 6 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 1 : Mode GPS normal Mode 2 : Mode de suivi Mode 3 : Mode d'économie d'énergie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 1,5 an en mode économie d'énergie |
| Interface | |
| Indication LED | GNSS (bleu), cellulaire (vert), alimentation (rouge) |
| SIM | Nano-SIM |
| Stockage de données | 32+32 Mo |
| Inviolable | Capteur de lumière |
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | ＜2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 40 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE/EGPRS |
| Fréquence | LTE Cat M1/NB2 : B1/B2/B3/B4/B5/B8/B12/B13/B18/B19/B20/B26/B28/B66 EGPRS : 850/900/1 800/1 900 MHz |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 10 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 0 : Mode veille Mode 1 : Mode suivi Mode 2 : Mode économie d'énergie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 3 ans en mode économie d'énergie |
Le tracker GPS WeTrack140 approuvé AIS140, conçu pour le marché indien, vous permet de garder le contrôle et de suivre votre flotte en temps réel. Il recueille les données de votre véhicule en mouvement pour fournir des informations concernant son emplacement, sa vitesse, la distance parcourue, l'état des portes, etc. En cas d'urgence, le bouton panique permet au conducteur de déclencher une alerte ou un appel d'urgence. Le WeTrack140 serait la meilleure option pour les flottes gouvernementales, les services de livraison par coursier ou les sociétés de location de voitures.
Le VL502 est une nouvelle génération de tracker de véhicule 4G Cat 1 OBDII pour les voitures d'entreprise, l'assurance basée sur l'utilisation, la gestion de flotte et les voitures individuelles, qui peut obtenir des données sur le véhicule telles que le code VIN, le régime moteur, la température de l'eau, le kilométrage accumulé, etc. Grâce à l'algorithme d'analyse du comportement de conduite basé sur UBI, le VL502 peut analyser avec précision l'un des 4 types de comportement de conduite dangereux et prendre en charge la surveillance complète de l'état en temps réel des véhicules.
Prenant en charge une plage de tension de 9 à 90 V, la série de trackers GPS JM-VG03 fonctionne parfaitement avec une large gamme de véhicules. Grâce à sa grande antenne intégrée et à sa taille compacte, il fournit des positions plus rapides et plus précises et peut être installé de manière cachée. En plus de ses fonctionnalités générales, les alertes de déconnexion de l'alimentation électrique et de sabotage sont des atouts pour l'antivol.
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | ＜2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE Cat 1/GSM ; LTE Cat M1/Cat NB2 |
| Fréquence | LL303-L LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B40 GSM : B2/B3/B5/B8LL303-E LTE-FDD : B1/B3/B5//B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B38/B40/B41 GSM : B2/B3/B5/B8LL303-A Catégorie M1 : B2/B4/B5/B12/B13/B25/B26/B66 Catégorie NB2 : B2/B4/B5/B12/B13/B25/B66 GSM : B2/B3/B5/B8 |
Dites adieu aux clés de scooter électrique traditionnelles et découvrez l'antivol efficace EG02. Aussi petit qu'un allume-cigare, le tracker GPS EG02 est doté d'une conception plug & play et prend en charge le suivi en temps réel GPS et LBS. Grâce à l'application, vous pouvez facilement verrouiller et déverrouiller votre vélo électrique à distance. Une alarme sonore sera déclenchée si un mouvement non autorisé du vélo électrique est détecté. La tension de fonctionnement large de 9 à 90 V permet à l'EG02 d'être appliqué à différents modèles de vélos électriques sur le marché.
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | ＜2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | GSM |
| Fréquence | Quadri-bande 850/900/1800/1900 MHz |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 10 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 1 : Mode suivi Mode 2 : Mode économie d'énergie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 1,5 an en mode économie d'énergie |
| Interface | |
| Indication LED | 1 indicateur d'état (rouge), 4 indicateurs de batterie (bleu) |
| SIM | SIM standard |
| Stockage de données | 32+32 Mo |
| Inviolable | Bouton sensible à la pression |
Le VG102 est un terminal de suivi 2G compact qui convient parfaitement au secteur des prêts hypothécaires à deux roues. Il dispose d'un module GNSS intégré qui prend en charge le GPS et le BDS pour déterminer l'emplacement d'une moto en temps réel et d'un relais intégré qui permet au gestionnaire de flotte ou au propriétaire de couper à distance l'alimentation en carburant de la moto en cas d'exception. . Il offre également des fonctionnalités telles que la déconnexion automatique de l'alimentation lorsque la batterie de la moto atteint un niveau critique. Lorsqu'un câble adaptateur compatible avec votre moto est utilisé, le VG102 peut être un terminal plug-and-track sans les tracas liés à la coupe de fil ou à d'autres
Le JM-VL02 est conçu pour gérer les applications de flottes industrielles et commerciales allant des agences de location et des transports publics aux équipements de construction et au-delà. Avec la détection ACC, le bouton SOS, la coupure de carburant/alimentation à distance et diverses autres E/S pour les périphériques, ce puissant tracker GPS peut être personnalisé pour rationaliser vos opérations et augmenter l'efficacité. Construit avec un module de communication de pointe exploitant les réseaux Cat-M1/NB-IoT avec repli GSM, le VL-02 vous aidera à maximiser les opérations de votre flotte pour les années à venir.
Le JM-VL04 est un tracker de véhicule 4G OBD professionnel que vous pouvez facilement installer. Grâce à son accéléromètre avancé, son gyroscope et son algorithme spécial, le JM-VL04 peut détecter les comportements de conduite inappropriés, calculer avec précision les kilométrages et empêcher l'apparition de points sombres dans les zones où les signaux GNSS sont faibles. En exploitant différents modules de communication 4G, il couvre presque toutes les bandes de fréquences LTE mondiales. Une mise à jour révolutionnaire est l'alarme vocale, qui peut rappeler aux conducteurs de se comporter correctement lorsque de mauvaises activités de conduite sont détectées. De plus, il prend également en charge le microphone
De taille compacte avec une grande puissance, le VL103D est un tracker de véhicule complet et discrètement installé avec une interface LTE, GNSS, RS485 et un indice d'étanchéité IP66. La communication LTE avec repli GSM (2G) garantit une connexion solide dans presque tous les cas, et la large plage de tension d'entrée de 9 à 90 V est compatible avec pratiquement tous les véhicules. Il s'agit d'un tracker parfait pour un large éventail de cas d'utilisation : récupération de véhicules volés et gestion de motos, de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers.
Le WeTrack2 est un tracker de véhicule fabriqué pour répondre aux besoins de suivi des scooters électriques et des motos. Il est équipé d'une conception de circuit électrique très fiable et est conforme aux normes de l'industrie électronique. Fournissant des fonctions telles que la coupure de carburant à distance, la fonction de géolocalisation et l'avertissement de survitesse, le WeTrack2 offre une visibilité cruciale sur l'état du véhicule et le comportement de son conducteur.
Le JM-VG02U est un tracker de véhicule OBD II qui peut être installé sans effort. Grâce à l'accéléromètre à 3 axes intégré, au gyroscope à 3 axes et à un algorithme pratique, il peut détecter 8 types de comportements de conduite inappropriés et éviter les taches sombres, même dans les zones où les signaux GPS sont faibles. Son système d'alerte amélioré augmente la sécurité des conducteurs et du véhicule, tout en réduisant les fausses alertes.
