Le VL502 est une nouvelle génération de tracker de véhicule 4G Cat 1 OBDII pour les voitures d'entreprise, l'assurance basée sur l'utilisation, la gestion de flotte et les voitures individuelles, qui peut obtenir des données sur le véhicule telles que le code VIN, le régime moteur, la température de l'eau, le kilométrage accumulé, etc. Grâce à l'algorithme d'analyse du comportement de conduite basé sur UBI, le VL502 peut analyser avec précision l'un des 4 types de comportement de conduite dangereux et prendre en charge la surveillance complète de l'état en temps réel des véhicules.
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VL103D Terminal LTE-GNSS
Référence: VL103D
De taille compacte avec une grande puissance, le VL103D est un tracker de véhicule complet et discrètement installé avec une interface LTE, GNSS, RS485 et un indice d'étanchéité IP66. La communication LTE avec repli GSM (2G) garantit une connexion solide dans presque tous les cas, et la large plage de tension d'entrée de 9 à 90 V est compatible avec pratiquement tous les véhicules. Il s'agit d'un tracker parfait pour un large éventail de cas d'utilisation : récupération de véhicules volés et gestion de motos, de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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Notre équipe Jimi enverra la bonne version en fonction de votre
pays, donc ne vous inquiétez pas si cela peut fonctionner dans votre pays ou non, le VL103D ne posera
pas de problème.
2. JM-VL103D est doté d'une tension large de 9 à 90 V.
Il fonctionne avec tous
les types de véhicules et de motos
Attributs spécifiques à l'industrie
Autres attributs
Emballage et livraison
De taille compacte avec une grande puissance, le VL103D est un tracker de véhicule complet et discrètement installé avec une interface LTE, GNSS, RS485 et un indice d'étanchéité IP66. La communication LTE avec repli GSM (2G) garantit une connexion solide dans presque tous les cas, et la large plage de tension d'entrée de 9 à 90 V est compatible avec pratiquement tous les véhicules. Il s'agit d'un tracker parfait pour un large éventail de cas d'utilisation : récupération de véhicules volés et gestion de motos, de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers.
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Construit avec un système de navigation inertielle, le VL106 est un tracker de véhicule avancé capable de fournir une acquisition de signal puissante et une capacité de positionnement précise même lorsque le véhicule se trouve dans un tunnel, un parking souterrain ou d'autres endroits sans signaux satellite. Avec la détection ACC, la coupure de carburant/alimentation à distance et un bouton SOS, cet appareil puissant peut être personnalisé pour rationaliser vos opérations et augmenter l'efficacité. Et le VL106 est équipé d'un accéléromètre 3 axes et d'un gyroscope 3 axes, lui permettant de détecter 8 types de comportements de conduite dangereux.
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE Cat 1/GSM |
| Fréquence | LL302-E : LTE-FDD : B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B38/B40/B41 GSM : B2/B3/B5/B8LL302-L : LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B40 GSM : B2/B3/B5/B8 |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 6 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 1 : Mode de synchronisation Mode 2 : Mode intelligent Mode 3 : Mode d'économie d'énergie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 300 jours en mode économie d'énergie |
Les clients du monde entier font confiance au tracker de véhicule GPS GT06N pour son riche ensemble de fonctionnalités et sa durabilité. De la télématique de suivi standard comme le suivi GPS et l'état ACC aux fonctions plus avancées comme un bouton SOS et la surveillance audio, le GT06N les possède tous.
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+QZSS (nRF*) |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -155 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -147 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 36 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE-M Cat M1 et Cat NB |
| Fréquence | Cat-M1 : B1, B2, B3, B4, B5, B8, B12, B13, B14, B18, B19, B20, B25, B26, B28, B66
Cat-NB1/NB2 : B1, B2, B3, B4, B5, B8, B12, B13, B17, B19, B20, B25, B26, B28, B66 |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-Polymère de qualité industrielle 650 mAh/3,8 V |
| Modes de fonctionnement | Mode intelligent ; mode GPS normal |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 7 jours en mode intelligent, 2 heures de mouvement par jour (intervalle de localisation de 180 s en mouvement) |
Le VL512 est un tracker 4G OBDII conçu spécifiquement pour être utilisé dans les véhicules. Doté d'un boîtier de taille compacte et d'un port OBD, cet appareil est facile à installer sur pratiquement n'importe quelle voiture de tourisme et idéal pour la gestion de flotte. La communication LTE avec repli GSM (2G) garantit une connexion solide dans presque tous les cas, et le système de positionnement GPS+BDS offre une capacité de positionnement plus précise, vous aidant à rester informé de l'emplacement ou de l'état de votre flotte, vous indiquant exactement où se trouve l'un de vos véhicules. le véhicule a été, où il se dirige et à quelle vitesse il se déplace.
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE/GSM |
| Fréquence | LL301-E LTE-FDD : B1/B3/B7/B8/B20/B28 GSM : 900/1 800 MHzLL301-L LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM : 850/900/1 800/1 900 MHz |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 10 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 1 : Mode de positionnement temporel Mode 2 : Mode de positionnement intelligent Mode 3 : Mode d'économie de batterie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 2 ans en mode économie de batterie |
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | GSM |
| Fréquence | Quadri-bande 850/900/1800/1900 MHz |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 6 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 1 : Mode GPS normal Mode 2 : Mode de suivi Mode 3 : Mode d'économie d'énergie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 1,5 an en mode économie d'énergie |
| Interface | |
| Indication LED | GNSS (bleu), cellulaire (vert), alimentation (rouge) |
| SIM | Nano-SIM |
| Stockage de données | 32+32 Mo |
| Inviolable | Capteur de lumière |
Le VG102 est un terminal de suivi 2G compact qui convient parfaitement au secteur des prêts hypothécaires à deux roues. Il dispose d'un module GNSS intégré qui prend en charge le GPS et le BDS pour déterminer l'emplacement d'une moto en temps réel et d'un relais intégré qui permet au gestionnaire de flotte ou au propriétaire de couper à distance l'alimentation en carburant de la moto en cas d'exception. . Il offre également des fonctionnalités telles que la déconnexion automatique de l'alimentation lorsque la batterie de la moto atteint un niveau critique. Lorsqu'un câble adaptateur compatible avec votre moto est utilisé, le VG102 peut être un terminal plug-and-track sans les tracas liés à la coupe de fil ou à d'autres
Le VL802 est un tracker GPS 4G avancé conçu pour gérer les flottes industrielles et commerciales allant des voitures particulières et camions aux bus. La communication bidirectionnelle de cet appareil peut aider les gestionnaires de flotte à améliorer leurs stratégies de gestion des conducteurs. La communication LTE avec repli GSM (2G) garantit une connexion solide dans presque tous les cas, et la suite d'alertes déclenchées par des événements aide les gestionnaires de flotte à surveiller l'état de leur flotte en temps réel. Avec une interface RS485 et diverses autres E/S pour périphériques, ce puissant appareil peut être personnalisé pour rationaliser vos opérations et augmenter votre efficacité.
Parfait pour la location de voitures, la gestion de flotte et la logistique, le meilleur tracker GPS pour mini-véhicule Wetrack Lite de sa catégorie est un tracker multifonction léger comme une plume. Doté d'une précision améliorée, il est spécialement conçu pour rendre la localisation et l'itinéraire des véhicules aussi simples que possible. La LED cachée du WeTrack Lite rend l'appareil invisible ; les conducteurs ne sauront pas qu'il est là à moins que vous ne le leur disiez.
Le JM-VG02U est un tracker de véhicule OBD II qui peut être installé sans effort. Grâce à l'accéléromètre à 3 axes intégré, au gyroscope à 3 axes et à un algorithme pratique, il peut détecter 8 types de comportements de conduite inappropriés et éviter les taches sombres, même dans les zones où les signaux GPS sont faibles. Son système d'alerte amélioré augmente la sécurité des conducteurs et du véhicule, tout en réduisant les fausses alertes.
Le JM-VL04 est un tracker de véhicule 4G OBD professionnel que vous pouvez facilement installer. Grâce à son accéléromètre avancé, son gyroscope et son algorithme spécial, le JM-VL04 peut détecter les comportements de conduite inappropriés, calculer avec précision les kilométrages et empêcher l'apparition de points sombres dans les zones où les signaux GNSS sont faibles. En exploitant différents modules de communication 4G, il couvre presque toutes les bandes de fréquences LTE mondiales. Une mise à jour révolutionnaire est l'alarme vocale, qui peut rappeler aux conducteurs de se comporter correctement lorsque de mauvaises activités de conduite sont détectées. De plus, il prend également en charge le microphone
Le JM-VL03 est un tracker GPS 4G LTE discrètement installé, conçu pour la gestion de véhicules de tous types. La large plage de tension d'entrée de 9 à 90 V est compatible avec presque tous les véhicules, et les fonctionnalités de cet appareil s'avéreront utiles dans la gestion d'actifs mobiles de toutes sortes. La communication LTE avec repli GSM (2G) garantit une connexion solide dans presque tous les cas, et l'antenne GPS avancée offre une acquisition de signal puissante et une capacité de positionnement plus précise. En plus de ces fonctionnalités, l'analyse du comportement du conducteur (DBA) et la suite d'alertes déclenchées par des événements feront du VL-03 un élément précieux de votre stratégie de gestion de flotte.
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | –165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | –148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE Cat 1/GSM |
| Fréquence | LL702-E : LTE-FDD : B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B38/B40/B41 GSM : B2/B3/B5/B8LL702-L : LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B40 GSM : B2/B3/B5/B8 |
Le X3, un tracker GPS multifonctionnel, est optimisé pour le suivi des véhicules. Il fournit une localisation précise en temps réel, une communication bidirectionnelle et des rapports sur le comportement de conduite. Le X3 dispose également d'un capteur G, d'un capteur de porte et comprend des ports d'E/S pour prendre en charge plusieurs types d'équipements externes pour diverses applications. X3 est un excellent dispositif de suivi GPS pour la gestion de flotte et le déploiement de surveillance de la sécurité.
