Prenant en charge une plage de tension de 9 à 90 V, la série de trackers GPS JM-VG03 fonctionne parfaitement avec une large gamme de véhicules. Grâce à sa grande antenne intégrée et à sa taille compacte, il fournit des positions plus rapides et plus précises et peut être installé de manière cachée. En plus de ses fonctionnalités générales, les alertes de déconnexion de l'alimentation électrique et de sabotage sont des atouts pour l'antivol.
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LL301 Tracker GNSS d'actifs LTE Cat 1
Référence: LL301
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE/GSM |
| Fréquence | LL301-E LTE-FDD : B1/B3/B7/B8/B20/B28 GSM : 900/1 800 MHzLL301-L LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM : 850/900/1 800/1 900 MHz |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 10 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 1 : Mode de positionnement temporel Mode 2 : Mode de positionnement intelligent Mode 3 : Mode d'économie de batterie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 2 ans en mode économie de batterie |
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")






| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE/GSM |
| Fréquence | LL301-E LTE-FDD : B1/B3/B7/B8/B20/B28 GSM : 900/1 800 MHzLL301-L LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM : 850/900/1 800/1 900 MHz |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 10 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 1 : Mode de positionnement temporel Mode 2 : Mode de positionnement intelligent Mode 3 : Mode d'économie de batterie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 2 ans en mode économie de batterie |
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Parfait pour la location de voitures, la gestion de flotte et la logistique, le meilleur tracker GPS pour mini-véhicule Wetrack Lite de sa catégorie est un tracker multifonction léger comme une plume. Doté d'une précision améliorée, il est spécialement conçu pour rendre la localisation et l'itinéraire des véhicules aussi simples que possible. La LED cachée du WeTrack Lite rend l'appareil invisible ; les conducteurs ne sauront pas qu'il est là à moins que vous ne le leur disiez.
De taille compacte avec une grande puissance, le VL103D est un tracker de véhicule complet et discrètement installé avec une interface LTE, GNSS, RS485 et un indice d'étanchéité IP66. La communication LTE avec repli GSM (2G) garantit une connexion solide dans presque tous les cas, et la large plage de tension d'entrée de 9 à 90 V est compatible avec pratiquement tous les véhicules. Il s'agit d'un tracker parfait pour un large éventail de cas d'utilisation : récupération de véhicules volés et gestion de motos, de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers.
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+QZSS (nRF*) |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -155 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -147 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 36 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE-M Cat M1 et Cat NB |
| Fréquence | Cat-M1 : B1, B2, B3, B4, B5, B8, B12, B13, B14, B18, B19, B20, B25, B26, B28, B66
Cat-NB1/NB2 : B1, B2, B3, B4, B5, B8, B12, B13, B17, B19, B20, B25, B26, B28, B66 |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-Polymère de qualité industrielle 650 mAh/3,8 V |
| Modes de fonctionnement | Mode intelligent ; mode GPS normal |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 7 jours en mode intelligent, 2 heures de mouvement par jour (intervalle de localisation de 180 s en mouvement) |
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | –165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | –148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE Cat 1/GSM |
| Fréquence | LL702-E : LTE-FDD : B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B38/B40/B41 GSM : B2/B3/B5/B8LL702-L : LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B40 GSM : B2/B3/B5/B8 |
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | GSM |
| Fréquence | Quadri-bande 850/900/1800/1900 MHz |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 6 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 1 : Mode GPS normal Mode 2 : Mode de suivi Mode 3 : Mode d'économie d'énergie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 1,5 an en mode économie d'énergie |
| Interface | |
| Indication LED | GNSS (bleu), cellulaire (vert), alimentation (rouge) |
| SIM | Nano-SIM |
| Stockage de données | 32+32 Mo |
| Inviolable | Capteur de lumière |
Le VL502 est une nouvelle génération de tracker de véhicule 4G Cat 1 OBDII pour les voitures d'entreprise, l'assurance basée sur l'utilisation, la gestion de flotte et les voitures individuelles, qui peut obtenir des données sur le véhicule telles que le code VIN, le régime moteur, la température de l'eau, le kilométrage accumulé, etc. Grâce à l'algorithme d'analyse du comportement de conduite basé sur UBI, le VL502 peut analyser avec précision l'un des 4 types de comportement de conduite dangereux et prendre en charge la surveillance complète de l'état en temps réel des véhicules.
Le VL501 est un tracker plug-and-play avec connectivité GNSS, LTE et Bluetooth. Doté d'un connecteur d'alimentation allume-cigare, il est facile à installer sur pratiquement n'importe quel véhicule. Il s'agit d'un choix idéal pour les particuliers ainsi que pour les gestionnaires de flotte qui souhaitent suivre leurs véhicules dans des applications telles que la livraison par coursier, la location et le leasing de voitures, la télématique d'assurance (UBI), et bien plus encore. La conception soignée des ports USB-A et Type-C rend le chargement d'autres appareils comme le téléphone portable beaucoup plus pratique ; tandis que l'OTA facilite la mise à niveau du micrologiciel.
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | GSM |
| Fréquence | Quadri-bande 850/900/1800/1900 MHz |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 10 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 1 : Mode suivi Mode 2 : Mode économie d'énergie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 1,5 an en mode économie d'énergie |
| Interface | |
| Indication LED | 1 indicateur d'état (rouge), 4 indicateurs de batterie (bleu) |
| SIM | SIM standard |
| Stockage de données | 32+32 Mo |
| Inviolable | Bouton sensible à la pression |
Les clients du monde entier font confiance au tracker de véhicule GPS GT06N pour son riche ensemble de fonctionnalités et sa durabilité. De la télématique de suivi standard comme le suivi GPS et l'état ACC aux fonctions plus avancées comme un bouton SOS et la surveillance audio, le GT06N les possède tous.
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE Cat 1/GSM |
| Fréquence | LL302-E : LTE-FDD : B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B38/B40/B41 GSM : B2/B3/B5/B8LL302-L : LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B40 GSM : B2/B3/B5/B8 |
| Pouvoir | |
| Batterie | Batterie Li-polymère de qualité industrielle 6 000 mAh/3,7 V |
| Modes de fonctionnement | Mode 1 : Mode de synchronisation Mode 2 : Mode intelligent Mode 3 : Mode d'économie d'énergie |
| Autonomie en veille | Jusqu'à 300 jours en mode économie d'énergie |
Le WeTrack2 est un tracker de véhicule fabriqué pour répondre aux besoins de suivi des scooters électriques et des motos. Il est équipé d'une conception de circuit électrique très fiable et est conforme aux normes de l'industrie électronique. Fournissant des fonctions telles que la coupure de carburant à distance, la fonction de géolocalisation et l'avertissement de survitesse, le WeTrack2 offre une visibilité cruciale sur l'état du véhicule et le comportement de son conducteur.
Construit avec un système de navigation inertielle, le VL106 est un tracker de véhicule avancé capable de fournir une acquisition de signal puissante et une capacité de positionnement précise même lorsque le véhicule se trouve dans un tunnel, un parking souterrain ou d'autres endroits sans signaux satellite. Avec la détection ACC, la coupure de carburant/alimentation à distance et un bouton SOS, cet appareil puissant peut être personnalisé pour rationaliser vos opérations et augmenter l'efficacité. Et le VL106 est équipé d'un accéléromètre 3 axes et d'un gyroscope 3 axes, lui permettant de détecter 8 types de comportements de conduite dangereux.
De taille compacte, mais doté de diverses fonctionnalités, le VL103M est un puissant traceur GPS conçu pour gérer les applications de flottes industrielles et commerciales allant des agences de location et des transports publics au transport de marchandises et au-delà. L'appareil dispose également d'une alarme sonore/klaxon externe qui facilite la localisation de votre voiture au cas où vous ne la trouveriez pas, renforçant ainsi la sécurité de votre flotte. En plus de ces fonctionnalités, l'écoute à distance et la suite d'alertes déclenchées par des événements feront du VL103M un élément précieux de votre stratégie de gestion de flotte.
Le VG502 est un tracker GPS OBDII facile à installer, conçu pour les voitures d'entreprise/officielles, les voitures privées et les assurances basées sur l'utilisation. Doté de l'analyse du comportement de conduite (DBA) exploitant l'algorithme basé sur UBI, cet appareil peut analyser avec précision l'un des 4 types de comportement de conduite dangereux et prendre en charge la surveillance complète de l'état en temps réel des véhicules. Avec des diagnostics embarqués, plusieurs systèmes de positionnement, une connectivité Bluetooth et une suite d'alertes déclenchées par des événements, le VG502 est une solution idéale pour la gestion de flotte et un usage privé.
| GNSS | |
| Système de positionnement | GPS+LBS |
| Précision de positionnement | <2,5 m CEP |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Sensibilité d'acquisition | -148 dBm |
| TTFF (ciel ouvert) | Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s Démarrage à froid moyen ≤ 32 s |
| Cellulaire | |
| Réseau de communication | LTE Cat 1/GSM ; LTE Cat M1/Cat NB2 |
| Fréquence | LL303-L LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B40 GSM : B2/B3/B5/B8LL303-E LTE-FDD : B1/B3/B5//B7/B8/B20/B28 LTE-TDD : B38/B40/B41 GSM : B2/B3/B5/B8LL303-A Catégorie M1 : B2/B4/B5/B12/B13/B25/B26/B66 Catégorie NB2 : B2/B4/B5/B12/B13/B25/B66 GSM : B2/B3/B5/B8 |
