VG102 Traqueur GNSS pour moto

Référence: VG102

1 202,40 MAD
TTC

Le VG102 est un terminal de suivi 2G compact qui convient parfaitement au secteur des prêts hypothécaires à deux roues. Il dispose d'un module GNSS intégré qui prend en charge le GPS et le BDS pour déterminer l'emplacement d'une moto en temps réel et d'un relais intégré qui permet au gestionnaire de flotte ou au propriétaire de couper à distance l'alimentation en carburant de la moto en cas d'exception. . Il offre également des fonctionnalités telles que la déconnexion automatique de l'alimentation lorsque la batterie de la moto atteint un niveau critique. Lorsqu'un câble adaptateur compatible avec votre moto est utilisé, le VG102 peut être un terminal plug-and-track sans les tracas liés à la coupe de fil ou à d'autres

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Le VG102 est un terminal de suivi 2G compact qui convient parfaitement au secteur des prêts hypothécaires à deux roues. Il dispose d'un module GNSS intégré qui prend en charge le GPS et le BDS pour déterminer l'emplacement d'une moto en temps réel et d'un relais intégré qui permet au gestionnaire de flotte ou au propriétaire de couper à distance l'alimentation en carburant de la moto en cas d'exception. . Il offre également des fonctionnalités telles que la déconnexion automatique de l'alimentation lorsque la batterie de la moto atteint un niveau critique. Lorsqu'un câble adaptateur compatible avec votre moto est utilisé, le VG102 peut être un terminal plug-and-track sans les tracas liés à la coupe de fil ou à d'autres

CARACTEISTIQUE 

GNSS
Système de positionnement GPS/BDS/GLONASS
Fréquence L1/B1
Précision du positionnement < 2,5 millions de CEP
Sensibilité du suivi –165dBm
Sensibilité d'acquisition –148dBm
TTFF (ciel ouvert) Moy. démarrage à chaud ≤ 2sec
Moy. démarrage à froid ≤ 38sec
Cellulaire
Réseau de communication 2G
Fréquence GSM850/900/1800/1900MHz
Pouvoir
Batterie Batterie Li-Polymère de qualité industrielle 270 mAh/3,7 V
Courant de veille ≤ 5 mA
Tension d'entrée 9–30 V CC
Interface
Indications LED GNSS (bleu), cellulaire (vert), alimentation (rouge)
Carte SIM Nano SIM
Stockage de données 32+32Mo
Spécification physique
Dimensions 92x28x14mm
Poids 40,7g
Environnement d'exploitation
Température de fonctionnement –20℃ à +70℃
Humidité d'exploitation 5 % à 95 %, sans condensation
Indice IP IP66
Fonctionnalité
Capteurs Accéléromètre
Scénarios Alerte de basculement, Alerte vibrante, Alerte de vitesse, Appel SOS, Alerte anti-sabotage, Alerte d'entrée/sortie de géo-clôture, Protection de la batterie du véhicule, Immobilisation à distance, Alerte de déconnexion électrique, Alerte de batterie interne faible
Compatibilité Câbles adaptateurs plug-and-track facilement disponibles pour Honda Beat 110cc, Honda Vario 150cc, Honda Scoopy, Honda PCX 160cc, Yamaha Mio 125cc et Yamaha Fazzio 125cc
VG102
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GNSS  
Système de positionnement GPS+LBS
Précision de positionnement ＜2,5 m CEP
Sensibilité de suivi -165 dBm
Sensibilité d'acquisition -148 dBm
TTFF (ciel ouvert) Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s
Démarrage à froid moyen ≤ 32 s
Cellulaire  
Réseau de communication LTE Cat 1/GSM
Fréquence LL302-E :
LTE-FDD : B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28
LTE-TDD : B38/B40/B41
GSM : B2/B3/B5/B8LL302-L :
LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28
LTE-TDD : B40
GSM : B2/B3/B5/B8
Pouvoir  
Batterie Batterie Li-polymère de qualité industrielle 6 000 mAh/3,7 V
Modes de fonctionnement Mode 1 : Mode de synchronisation
Mode 2 : Mode intelligent
Mode 3 : Mode d'économie d'énergie
Autonomie en veille Jusqu'à 300 jours en mode économie d'énergie
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GNSS  
Système de positionnement GPS+LBS
Précision de positionnement ＜2,5 m CEP
Sensibilité de suivi –165 dBm
Sensibilité d'acquisition –148 dBm
TTFF (ciel ouvert) Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s
Démarrage à froid moyen ≤ 32 s
Cellulaire  
Réseau de communication LTE Cat 1/GSM
Fréquence LL702-E :
LTE-FDD : B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28
LTE-TDD : B38/B40/B41
GSM : B2/B3/B5/B8LL702-L :
LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28
LTE-TDD : B40
GSM : B2/B3/B5/B8
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Système de positionnement GPS+LBS
Précision de positionnement ＜2,5 m CEP
Sensibilité de suivi -165 dBm
Sensibilité d'acquisition -148 dBm
TTFF (ciel ouvert) Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s
Démarrage à froid moyen ≤ 32 s
Cellulaire  
Réseau de communication LTE/GSM
Fréquence LL301-E
LTE-FDD : B1/B3/B7/B8/B20/B28
GSM : 900/1 800 MHzLL301-L
LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66
GSM : 850/900/1 800/1 900 MHz
Pouvoir  
Batterie Batterie Li-polymère de qualité industrielle 10 000 mAh/3,7 V
Modes de fonctionnement Mode 1 : Mode de positionnement temporel
Mode 2 : Mode de positionnement intelligent
Mode 3 : Mode d'économie de batterie
Autonomie en veille Jusqu'à 2 ans en mode économie de batterie
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GNSS  
Système de positionnement GPS+QZSS (nRF*)
Précision de positionnement ＜2,5 m CEP
Sensibilité de suivi -155 dBm
Sensibilité d'acquisition -147 dBm
TTFF (ciel ouvert) Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s
Démarrage à froid moyen ≤ 36 s
Cellulaire  
Réseau de communication LTE-M Cat M1 et Cat NB
Fréquence Cat-M1 : B1, B2, B3, B4, B5, B8, B12, B13, B14, B18, B19, B20, B25, B26, B28, B66

Cat-NB1/NB2 : B1, B2, B3, B4, B5, B8, B12, B13, B17, B19, B20, B25, B26, B28, B66
Pouvoir  
Batterie Batterie Li-Polymère de qualité industrielle 650 mAh/3,8 V
Modes de fonctionnement Mode intelligent ; mode GPS normal
Autonomie en veille Jusqu'à 7 jours en mode intelligent, 2 heures de mouvement par jour (intervalle de localisation de 180 s en mouvement)
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Le JM-VG02U est un tracker de véhicule OBD II qui peut être installé sans effort. Grâce à l'accéléromètre à 3 axes intégré, au gyroscope à 3 axes et à un algorithme pratique, il peut détecter 8 types de comportements de conduite inappropriés et éviter les taches sombres, même dans les zones où les signaux GPS sont faibles. Son système d'alerte amélioré augmente la sécurité des conducteurs et du véhicule, tout en réduisant les fausses alertes.

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GNSS  
Système de positionnement GPS+LBS
Précision de positionnement ＜2,5 m CEP
Sensibilité de suivi -165 dBm
Sensibilité d'acquisition -148 dBm
TTFF (ciel ouvert) Démarrage à chaud moyen ≤ 1 s
Démarrage à froid moyen ≤ 32 s
Cellulaire  
Réseau de communication LTE Cat 1/GSM ; LTE Cat M1/Cat NB2
Fréquence LL303-L
LTE-FDD : B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28
LTE-TDD : B40
GSM : B2/B3/B5/B8LL303-E
LTE-FDD : B1/B3/B5//B7/B8/B20/B28
LTE-TDD : B38/B40/B41
GSM : B2/B3/B5/B8LL303-A
Catégorie M1 : B2/B4/B5/B12/B13/B25/B26/B66
Catégorie NB2 : B2/B4/B5/B12/B13/B25/B66
GSM : B2/B3/B5/B8
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Availability: 30 In Stock

Le VL512 est un tracker 4G OBDII conçu spécifiquement pour être utilisé dans les véhicules. Doté d'un boîtier de taille compacte et d'un port OBD, cet appareil est facile à installer sur pratiquement n'importe quelle voiture de tourisme et idéal pour la gestion de flotte. La communication LTE avec repli GSM (2G) garantit une connexion solide dans presque tous les cas, et le système de positionnement GPS+BDS offre une capacité de positionnement plus précise, vous aidant à rester informé de l'emplacement ou de l'état de votre flotte, vous indiquant exactement où se trouve l'un de vos véhicules. le véhicule a été, où il se dirige et à quelle vitesse il se déplace.

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