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La station d'étalonnage automatique DUT-E ATS est utilisée par les techniciens en télématique pour étalonner les réservoirs de carburant des véhicules et des machines fixes, où la surveillance du carburant est effectuée par des capteurs de niveau de carburant supplémentaire précis
DUT-E ATS accélère le processus d'installation d'un système de surveillance du carburant et permet de créer une table d'étalonnage très précise (surpassant l'étalonnage manuel du réservoir), tout en réduisant le risque d'erreurs.
Le mode automatique du DUT-E ATS apporte le plus de résultats : une fois la station lancée, un technicien peut s'attaquer à d'autres tâches et revenir une fois l'étalonnage terminé. Le mode automatique est disponible pour les capteurs de carburant DUT-E.
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Adaptateurs de service S6 utilisés pour :
- configuration,
- visualisation des compteurs,
- diagnostic et transfert de données
pour capteurs de niveau de carburant DUT-E, débitmètres DFM et autres produits Technoton par voie filaire et sans fil.
Caractéristiques:
- L'adaptateur est alimenté par le réseau électrique intégré – aucun papier d'alimentation supplémentaire n'est nécessaire.
- Universel pour connecter n'importe quel appareil compatible S6.
- Toutes les unités connectées via l'interface S6 peuvent être configurées à partir de n'importe quel point du réseau – pas besoin de se reconnecter séparément.
- Possibilité de connexion « à chaud » via la technologie S6 – pas besoin de déconnecter le réseau électrique de bord.
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Les kits de montage DFM MK sont conçus pour l'installation de débitmètres de carburant dans les systèmes de carburant du moteur ou d'autres conduites de carburant. Les pièces incluses dans les kits de montage DFM sont sélectionnées sur la base de nombreuses années d'expérience dans la mesure du débit de carburant de divers moteurs diesel.
Il existe plusieurs modèles de kits de montage : pour différents débitmètres de carburant, pour débitmètres de carburant à chambre unique, pour installation sur des durites de carburant de 8 mm ou 10 mm.
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L'unité d'automatisation de l'alimentation en carburant DUT-E SAU est un dispositif de contrôle de la pompe à carburant, automatisant l'alimentation en carburant d'un réservoir de réserve au réservoir principal d'une machine à moteur diesel.
La principale application de DUT-E SAU est l’automatisation de l’approvisionnement en carburant des générateurs diesel. DUT-E SAU est souvent utilisé dans les systèmes télématiques, de surveillance de la consommation de carburant et de contrôle des groupes électrogènes diesel.
DUT-E SAU est applicable à l'automatisation de l'approvisionnement en carburant des chaudières, des appareils de chauffage et des réfrigérateurs (CVC-R), ainsi qu'aux applications IIoT telles que les systèmes « d'usine intelligente ».
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Le dégazeur DFM DA est un accessoire pour les systèmes de surveillance de la consommation de carburant, utilisé pour éliminer l'air des conduites de carburant des moteurs diesel.
Le dégazeur est installé dans les conduites d'alimentation et/ou de retour de carburant d'un moteur d'un véhicule ou d'un équipement fixe.
- compatibilité avec les kits de montage de débitmètre DFM,
- large plage de fonctionnement – jusqu'à 600 l/h,
- haute efficacité – jusqu'à 100 % d'air séparé,
- boîtier métallique pour la protection contre les chocs,
- scellement du corps contre toute intervention non autorisée
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Il est utilisé pour surveiller et fixer la charge sur l'essieu du véhicule.
L'eCargosens est un système de plusieurs unités de mesure de capteurs de pression et d'unité de cabine.Un boîtier capteur de pression sans fil est installé sur chaque essieu du camion et de sa semi-remorque (suspension pneumatique notamment). L'unité de cabine est installée dans la cabine ou - si nécessaire - sur le châssis du camion et permet de collecter les données des capteurs de pression et de les transférer au système de surveillance via le terminal de navigation et à l'application du conducteur.
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Indicateur numérique nouvelle génération !
Appareil moderne et pratique, avec des fonctionnalités avancées et une configuration sans fil via Bluetooth Low Energy.
L'indicateur numérique est nécessaire pour afficher le niveau réel de carburant dans le réservoir.
Cet appareil peut être utilisé comme totalisateur, avec lequel vous connaîtrez toujours le volume actuel de carburant dans le réservoir, ainsi que la valeur moyenne de 2 ou plusieurs capteurs de niveau de carburant.
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Le premier capteur de niveau de carburant capacitif sans fil du marché doté de la technologie Bluetooth Low Energy (BLE) !
Il ne s’agit pas simplement d’une autre innovation. C'est un saut évolutif vers l'avenir sans fil de la télématique des transports !
Il n'a jamais été aussi simple d'installer un système de surveillance du carburant.
L'installation et la configuration des capteurs de niveau de carburant traditionnels prennent beaucoup de temps. L'absence de câbles éliminera enfin le processus fastidieux, long et plus coûteux de pose de câbles dans l'ensemble du système du véhicule. Pas de fils, pas de problème.
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Un appareil pour mesurer la température, l'humidité et le champ magnétique basé sur le Bluetooth Low Energy.
TH-BLE est un capteur de mesure de température autonome et sans fil conçu pour surveiller à distance les conditions sur différentes unités et emplacements via des plateformes IoT et M2M. Grâce à sa polyvalence, l'appareil dispose d'un large éventail d'applications dans de nombreux métiers
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Il est utilisé pour surveiller le niveau de liquide dans les conteneurs de stockage dans diverses industries.
Le capteur de niveau d'eau est un capteur de niveau de carburant modifié capable de mesurer le niveau de liquides conducteurs, y compris les solutions faibles d'alcalis et d'acides (la concentration ne dépasse pas 10 % du volume total du liquide).
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Un capteur éprouvé dans un nouveau boîtier avec la possibilité de configurer et de transmettre des données à l'aide de la technologie Bluetooth Low Energy (BLE)
«Escort TD-150 BLE» est un capteur de niveau de carburant capacitif (FLS) de haute précision, utilisé pour surveiller la consommation de carburant, le ravitaillement, la vidange et le vol sur tous les types de véhicules, ainsi que les réservoirs stationnaires.
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"Escort TD-600" – capteur de niveau de carburant capacitif universel doté de 5 modes de fonctionnement et capable de communiquer avec n'importe quel appareil de surveillance GPS .
Le TD-600 dispose également d'un accéléromètre qui le rend capable de mesurer son angle d'inclinaison. L'angle d'inclinaison peut aider à repérer les faux remplissages ou les vols qui pourraient être signalés du fait de la position inclinée de l'appareil.
Le TD-600 dispose d'une protection élevée IP69S et d'une isolation galvanique sur tout le boîtier.
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