Référence: Trace5
Trace5 est un système de suivi de véhicules compact basé sur GNSS, conçu pour un suivi efficace des véhicules et une gestion de flotte. Avec une connectivité 4G et un module GNSS haut de gamme, il garantit une transmission de données fiable et précise, ce qui le rend adapté à la logistique, à la livraison, aux services publics, etc. La version Trace5 IP67 de l'appareil est dotée d'un boîtier robuste, offrant une protection complète contre l'eau, la saleté et les facteurs mécaniques. Cette conception lui permet de résister aux environnements difficiles et d’être installé à l’extérieur de la cabine, à proximité du moteur, tout en garantissant des performances et une fonctionnalité optimales.
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Ruptela Trace5 est un tracker AVL (Automatic Vehicle Location) compact basé sur GNSS avec toutes les fonctionnalités essentielles pour le suivi des véhicules et la gestion de flotte. Il convient aux cas d’utilisation de la logistique, de la livraison, des services publics, de la location de voitures et du financement de véhicules. Ce tracker GNSS utilise la connectivité LTE Cat M1/NB2 (4G) avec un réseau de secours 2G et un module GPS premium d'Ublox. Une version IP67 avec un boîtier robuste est également disponible, qui protège entièrement l'appareil de l'eau, de la saleté et des facteurs mécaniques. L'appareil peut être installé à l'extérieur de la cabine (c'est-à-dire à proximité du moteur) et fonctionner avec succès.
Localisation et suivi
Les réseaux mobiles
4G (LTE CAT-M1) avec connectivité de secours 2G
Source de courant
protection
Entrées et sorties
Autres caractéristiques
| Plateforme de l'UE | tracker.navixy.com (52.57.1.136) |
| Plateforme américaine | tracker.us.navixy.com (13.52.37.2) |
| Port de serveur | 47747 |
| Enregistrement automatique | Oui |
| But | Véhicule |
| Poids | Robuste : 185 g (6,53 oz), Régulier : 70 g (2,47 oz.) |
| Niveau du signal réseau | Oui |
| Identifiant de l'opérateur réseau | Oui |
| Niveau du signal GNSS | Oui |
| KG | Oui |
| Mise à jour forcée de la localisation GNSS via GPRS | Oui |
| Contrôle des sorties à distance | Oui |
| Odomètre | Oui |
| Capteur de mouvement | Oui |
| Clé matérielle | Oui |
Trace5 est un système de suivi de véhicules compact basé sur GNSS, conçu pour un suivi efficace des véhicules et une gestion de flotte. Avec une connectivité 4G et un module GNSS haut de gamme, il garantit une transmission de données fiable et précise, ce qui le rend adapté à la logistique, à la livraison, aux services publics, etc. La version Trace5 IP67 de l'appareil est dotée d'un boîtier robuste, offrant une protection complète contre l'eau, la saleté et les facteurs mécaniques. Cette conception lui permet de résister aux environnements difficiles et d’être installé à l’extérieur de la cabine, à proximité du moteur, tout en garantissant des performances et une fonctionnalité optimales.
Traceur GPS avancé conçu pour tous les types de véhicules, y compris les camions, les bus et les machines spécialisées. Il offre des fonctionnalités avancées telles que la lecture des données de l'ordinateur de bord (CAN), la surveillance du comportement du conducteur, la gestion du carburant, etc.
Il est conçu pour un suivi précis des véhicules et peut effectuer des tâches avancées : lire les données OBD2 et CAN, surveiller le comportement du conducteur, détecter et reconstituer les accidents, réduire les coûts de maintenance, etc. De plus, l'utilisation d'un harnais permet de lire les données de différents types de véhicules.
Trace5 monté sur batterie – un tracker AVL compact basé sur GNSS avec des fonctionnalités essentielles de suivi des véhicules et de gestion de flotte explicitement conçues pour les applications montées sur batterie. Il utilise les signaux GNSS pour un positionnement précis et transfère les données via les réseaux 2G (GSM) et LTE Cat M1/NB2 ou LTE Cat1 (4G). Avec un module GNSS premium d'U-blox, Trace5 fournit des données de localisation fiables pour diverses industries
Ruptela LCV5 est un tracker GPS avancé pour voitures et véhicules utilitaires légers. L'appareil dispose d'une connectivité 2G, 3G, 4G (LTE CAT-M1), d'interfaces 3xCAN, d'antennes internes, d'une batterie intégrée, de 4xDIN, 4xAIN, 4xDOUT, d'une interface 1-Wire, d'interfaces 2xRS232 et RS485, d'une détection de brouillage, et plus encore.
HCV5 est un appareil avancé qui non seulement suit les véhicules, mais lit également les données de l'ordinateur de bord (CAN), surveille le comportement du conducteur, télécharge à distance les données du tachygraphe, gère le carburant, et bien plus encore. Avec des accessoires supplémentaires, il peut être utilisé pour les remorques, les réfrigérateurs, la surveillance du poids par essieu, le suivi de l'état du chargement et d'autres solutions.
Il s'agit de la solution ultime pour une gestion et une optimisation complètes de votre flotte.
Pro Lite 5 est un tracker GPS LTE CAT1/2G avancé pour camions, bus, machines agricoles et autres machines spécialisées. Il est conçu pour le suivi des véhicules et peut effectuer des tâches avancées telles que lire les données de l'ordinateur de bord (bus CAN), surveiller le comportement du conducteur, télécharger les données du tachygraphe à distance, gérer le carburant, etc.
Trace5 Trailer Tracker – un tracker compact de localisation automatique des véhicules (AVL) basé sur GNSS qui englobe toutes les fonctionnalités essentielles pour le suivi des véhicules et des remorques ainsi que pour la gestion de flotte. Cet appareil avancé utilise les signaux GNSS pour acquérir des données de localisation précises et les transfère à un serveur via des options de connectivité cellulaire, notamment les réseaux LTE Cat M1, NB-IoT ou GSM.
Dispositif de suivi professionnel pour camions, bus, construction, agriculture et autres machines lourdes. Le FM-Pro4 est mieux utilisé pour les solutions de suivi avancées. Surveillance du niveau de carburant et de la consommation, surveillance du comportement du conducteur, lecture des données CANbus et autres.
